Diterbitkan : 29 Dec 2021. Cara Melepas Mika Lampu Belakang Motor Vario 125. GridOto.com - Pada mika headlamp motor, selain baut biasanya direkatkan oleh lem khusus. Nah, untuk membuka lem pada mika headlamp motor ternyata enggak boleh sembarangan. Untuk membuka lem pada mika headlamp motor kalian harus siapkan dua alat berikut ini. Pasalnya, penyebab utamanya akibat human eror. "Mati mendadak pada Vario karena kehilangan kompresi. Ada dua penyebab. Yang pertama karena kesalahan saat melakukan penyetelan jarak kerenggangan klep (gb.1)," buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor, PT Astra Honda Motor (AHM). "Kompresi pada Honda Vario tergolong tinggi Namun salah satu alasan paling utama kenapa celah katup motor harus di setel yaitu karena ketika mesin di hidupkan, otomatis katup atau klep akan selalu bergerak ketika ada tekanan serta kompresi yang dihasilkan oleh piston motor diruang bakar. Vario Techno 110 FI: 0.16: 0.27: Beat Karbu: 0.16: 0.16: Beat FI eSP: 0.12: 0.18: Vario 110 Jawaban:. - Hallo detikOto, saya mempunyai motor Honda Vario Techno 110. Kadang motor saya suka boros bahan bakar dan kalau di jalan lurus tidak ada masalah, tetapi kalau di tanjakan suka tidak kuat.Gasnya sudah diputar full, dan motor enggak jalan kalau enggak dibantu pakai kaki. Kenapa ya saya bingung juga, terima kasih atas penjelasannya Coba dibongkar dibengkel rekanan terpercaya aj om. Honda yg sy rasakan dari Vario 110 Techno thn 2012 sampai vario terbarupun, pengereman mmg jelek. Dibandingkan motor yamaha, walaupun sekelas mio karbu. Sy skrg pakai v160 abs. Pengereman depan ny dibanding blkg. Pakeman yg blkg. Padahal master rem sy sudah upgrade gunakan yg racing. bkOkRFj.

kenapa motor vario techno 110 boros